Dokumento pobūdis: Važtaraštis yra dokumentas, garantuojantis vežėjo prekių pristatymą, o FCR neturi šios savybės. Kinijos jūrų įstatyme aiškiai nurodyta, kad važtaraštyje nurodytos prekės pristatymo nurodytam gavėjui pagal pranešėjo nurodymus arba vekselio turėtojui sąlygos. Todėl jei tai yra įvardytas važtaraštis, vežėjas privalo pristatyti prekes nurodytam gavėjui; apyvartiniam vekseliui vežėjas turi pristatyti vekselio turėtojui. Jei vežėjas nepristato prekių pagal sąskaitą, jis atsako už žalą, kurią patyrė asmenys, turintys teisę reikalauti prekių. Tačiau Kinijos jūrų įstatymai nepripažįsta FCR ar kitų dokumentų, neįtrauktų į važtaraštį, kaip vežėjo pristatymo garantijų, o tai reiškia, kad vežėjas nėra teisiškai įpareigotas pristatyti prekių pagal FCR. FCR paprastai aiškiai nurodo, kad „prekės bus siunčiamos tiesiai gavėjui“, o kai siuntėjas priima šį dokumentą, jis yra saistomas jo sąlygų. Vadinasi, vežėjas, pristatydamas tiesiogiai gavėjui pagal FCR, nepažeidžia vežimo sutarties, taip pat neatsako už siuntėjo patirtus nuostolius.
Naudojimo kontekstas: FCR paprastai pateikiami pagal FOB (Free on Board) arba EXW (Ex Works) sąlygas, o važtaraščiai tokių apribojimų netaikomi. FCR sandoriuose pirkėjai dažnai yra gerai žinomi tarptautiniai prekybos centrai arba stambūs statybos projektų pirkėjai. Šie užsakymai paprastai apima didelius kiekius ir ilgus ciklus, dažnai reikalaujant kelių siuntų. Siekdami sutaupyti laiko ir gabenimo kaštų, pirkėjai dažnai reikalauja FOB arba EXW sąlygų, nes gabenimo linijos stambiems pirkėjams siūlo žymiai mažesnius tarifus nei nuolatiniams klientams. Pagal šias sąlygas pirkėjas kontroliuoja siuntą ir paprastai nurodo pardavėjui perduoti prekes ekspeditoriui, kuris iš anksto užsako konteinerius siuntimo įmonėje. Tada ekspeditorius pakrauna prekes ir atvykęs tvarko pristatymą įvairiems gavėjams. Šis operatyvinis procesas rodo, kad ekspeditorius, o ne siuntėjas, pasirašo jūrų transporto sutartį su laivybos įmone, todėl išduodamas FCR, o ne važtaraštis, nebent siuntėjas pirkimo-pardavimo sutartyje aiškiai atsisako naudoti FCR. . Priešingai, važtaraščio išdavimas nepriklauso nuo pirkimo-pardavimo sutartyje nustatytų kainodaros sąlygų; kol sutartyje numatytas apmokėjimas pagal sąskaitą, vežėjas, gavęs ar pakrovęs krovinį siuntėjo prašymu, privalo išrašyti sąskaitą.
